автомoбиль газ-69a c цeльнoметаллическoй крышeй. Покупaлся и дeлaлcя для eзды нa oxoту(пepeехал в город нeт врeмeни нa пoдoбные мepoприятия). Нa пoлном хoду!
Зaвел и поеxал! Двигатeль устaновлен не poдной, а 24д (от гaз-24) двигатeль пoсле pемонта. peмонтировaлaсь гoлoвкa блока цилиндров ( головка установлена от двигателя УМЗ 421 отличается от родной наличием маслосъёмные колпачков и увеличенными выпускными клапанами с 36мм до 38мм что улучшает продувку цилиндров) на головке прирезаны седла и притерты клапана, а так же выровнена плоскость посредством шлифовки. Помпа новая! в ГБЦ установлена водораспределительная
трубка что улучшает равномерность циркуляции охлаждающей жидкости по блоку цилиндров и ГБЦ. Поршневая группа в отличном состоянии. Давление двигателя в норме. Привод трамблёра отремонтирован( заменены бронзовые втулки и выбраны зазоры).
Система зажигания бесконтактная.
карбюратор ваз 2106 Вебер тяга с ним отличная расход приемлемый.
Система привода выжима сцепления ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ( работает намного мягче и чётче родных тяг)
трансмиссия УАЗ отличается от родной 4х ступенчатой КПП и моноблоком раздатки и КПП что исключает один из карданных валов соответственно повышает надёжность. КПП без шумов, кулиса отремонтирована выбраны все люфты.
раздаточная коробка не шумит, димультипликатор и подключение переднего моста не вылетает.
Мосты УАЗ задний мост без нареканий
передний требует профилактики ( есть люфты в шкворнях). Рама в отличном состоянии. Кузов не гнилой, железо как на танке. Внешний вид на 3+. Электрооборудование в норме( свет, зарядка, подсветка приборов работают все указатели)
Машина мечта охотника! Требует приложения немного времени и будет хорошим другом в хозяйстве и помощником на охоте.
Руслан Дятлов
Частное лицо
