Продается Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2L V8 1996г.в. Кожаный салон, полный электропакет. Пробег честный. ПТС оригинал. Заключение экспертизы есть, с документами и оформлением проблем нет. Много всего нового, всё что должно работать – работает. За 4 года владения данным авто вложено очень много сил, денег и часть души… Внешнее и техническое состояние доведено практически до идеала. Двигатель и коробас в норме, расход масла 1л на 10тыс км. Постоянный полный привод, блокировка в заднем мосту, понижайка. На лето скидываю передний кардан и езжу на заднем приводе, получается маслкар)) Последние пару лет в основном ездит на нем супруга – возит детей в садик и на секции.
Немного подробней: в июле 2019 заменены пороги на новые оцинкованные (родные поела ржа), заменены передние крылья на новые без повторителей поворотника (так же поела ржа), заменена левая пассажирская дверь (было небольшое ДТП – приехала скорая в дверь), больше ржавчины по кузову нет. Передний бампер сделан на заказ под SRT-8, задний бампер новый (старый был потрескавшийся) с парктрониками. Кузов с наружи покрыт Пластидипом, цвет черный матовый, выглядит просто ОГОНЬ! Передние пружины IRONMAN, рулевой демпфер ToughDog усиленный, тяга панара усиленная, задние аморты Gabrielle. Сделан кастомный выхлоп прямоток, от каждой башки своя магистраль с выходом на две стороны под задние двери, сначала было сделано через один пламягаситель в каждой линии – звук просто бомбический, но на постоянке надоедает, сейчас сделан тише, вместо пламягасителей вварены банки от шевинивы, звук тоже хороший (пламягасители отдам в подарок, ставятся обратно без проблем). Летняя резина куплена так же в июле 2019 Hankook DynaPro ATM 245/70 (пробег 3тыс км) на дисках Off-road wheels с вылетом -19, тачка на них выглядит просто пушка. Магнитола Пионер, в дверях колонки тоже Пионер, в багажнике усилок Пионер, саб и конденсатор – играет всё это неплохо. С машиной отдам: родную магнитолу, родную оптику, докатку родную, комплект зимней резины 235/70/16 KUMHO пробег 10тыс, все шипы на месте, на родных литых дисках «оленьи рога», пламягасители. Обслуживаю авто только в тех.центре «Джип» на Вольском тракте, там машину знают, есть вся история, так же все заказ-наряды на руках.
Данный автомобиль дарит кучу положительных эмоций, особенно когда со светофора уходишь в «точку», выстреливает практически с любой скорости, едет очень хорошо, по трассе на круизе просто плывет как корабль, обгоны одно удовольствие)) Про эту машину могу говорить много, долго и с удовольствием. Денег на нее не жалел, ухаживал как за любимой игрушкой)) Очень тяжело продавать, но пришло время, нужен автомобиль больше и мощнее, тоже американец)) Автомобиль для фанатов ОлдСкульного американского автопрома, сейчас таких маших не делают, у нее реально есть душа… В таком состоянии найти гранда ZJ очень сложно, а в таком исполнении он вообще один в области))
На 2 самых главных вопроса отвечу сразу: жрет много, едет ох..енно!!!)))
Если вы не являетесь фанатом данных автомобилей или не уверены что вам нужен этот автомобиль, то прошу вас не тратить попусту ни мое ни свое время, прошу звонить только по делу с 10:00 до 21:00.
В помощниках в продаже не нуждаюсь, продаю сам, никуда не тороплюсь, аргументированный торг уместен. Любые проверки и диагностики за Ваш счет приветствуются! За авто ни разу не стыдно! Если хватит денег на покупку нового монстра без продажи гранда, то сниму объявление и оставлю его себе))
p.s. FUCK FUEL ECONOMY!!!)))
