Здравствуйте, прежде чем начну рассказ про автомобиль, ПРОЧТИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. Во первых автомобиль продам только людям славянской национальности. Остальные мимо. С разговорами: брат приеду за 50,60,70 и т.д. заберу, рассрочка, тоже мимо, даже разговаривать не буду. По воздуху звонить и интересоваться тоже не стоит, только действительно заинтерисованным людям. Не тратьте моё, а главное своё время. А теперь само описание автомобиля. Сеат Толедо 1993г с двигателем R P 1.8 моно впрыск.
Комплектация: 4 автоматических Эл. Стекло подъёмника, люк, гур, простенькая музыка, сигнализация. Автомобилем Владею уже 3-й год, достался он мне в печальном состоянии. Я не перекуп, купил автомобиль у знакомого, и времени вписаться в птс тоже не особо было возможности. Продолжим: на момент покупки автомобиля были гнилые, задние арки, пробит радиатор, и проблема с топливом. Первым делом автомобиль поехал на реставрацию арок, крылья не менял, делал у знакомого для себя! Арки были изготовлены вручную. Одним словом все делал по уму.
Радиатор поставил новый, немецкий, не Китай! Обошёлся мне всего лишь в 2к. Это не дорого по сравнению с нашим вазом. После чего стал разбираться почему автомобилю не хватает топлива или наоборот. Начал изучать что такое моно впрыск, т.к. На тот момент толковых мастеров у меня в районе небыло. Изучал всё сам с помощью книжки и интернета. В конечном итоге восстановил моно впрыск, ей стало лучше но не совсем. Следующим действием была полная настройка зажигания, что оказалась тоже успешной. После чего автомобилю стало лучше, но желаемого эффекта опять небыло, полез дальше. Залез в бензаносос. Поменял сам моторчик, проблема ушла полностью. Работает как часы. Наступила зима, автомобиль встал в гараж, и в зимнее время не эксплуатировался. Весной снова стал ездить. Следующий каприз был связан с коробкой, заклинела 2-я скорость, ремонтировать не стал, купил контрактную коробку. После чего, спустя время, прогорела прокладка ГБЦ. Опять пришлось разбирать и менять всё самому, сняв ГБЦ увидел что блок ремонтировался, он гильзован под 2-х литровый. Так что он в документах 1.8 а по факту 2.0 после чего поехал на сто к знакомому который посмотрев мотор, сказал мне что всё хорошо, сюда больше не лезь. Пришла снова зима и автомобиль снова встал на зимовку.
Зимой мною был куплен другой автомобиль. И до сих пор автомобиль стоит в гараже, выезжает редко. Смысл того чтоб он простаивал я тоже не вижу, по этому и продаю. Но продаю не торопясь обсалютно, слишком много сил, нервов, времени было вложенно. За копейки его не отдам. Из вложений нужно поменять гранату: 1500 новая хорошая немецкая. Датчик топлива залипает, бывает показывает, бывает нет. 300 руб. Датчик температуры. И прямые руки. Всё делается элементарно. Залить антифриз, перед зимой все жидкости сливал. Так что торг имеется, но очень не большой, так же интересует обмен на НИВУ, ниву хочу подарить отцу на юбилей. Так что предлагайте.
Осмотр только в Красноармейском районе!
Дмитрий Сергеевич
Частное лицо
