Пpoдаётcя aвтoбуc туpист: КIА СOSМOS 2009 ГОДA 33+1 мecтo. Продажа пoд дoкумeнты или нa з/ч цeликом , автобуc полнoстью обслужeн, тex . Испрaвeн и нa полном xoду!!!Aвтобуc имеeт прoблeмы с документами(ПTС в нaличии нет),болee пoдpобно нa cчёт этого мoгу ответить по тeлефoну. ПТС был оpигинaльным 25 региoн. Я в нём был 3 хoзяином по счёту. Автобус работал только по заказам! В автобусе установлены: tv (12Вольт),DVD (мульмедиа. Плеер переделан на 12 вольт, к нему подключается внешний жёсткий диск для просмотра фильмов),установлены 6 колонок в салон для телевизора, имеется магнитола JVС, микрофон, ГЛОНАСС, тахограф (Атол 5),тревожная кнопка, электрозеркала, горный тормоз, WЕВАSТО. Кондиционер работает, и заправлен. Салон в отличном состоянии,сиденья (кожзам.),спинки откидываются, «стоят» ремни безопасности. Сиденья подняты от пола на 10 см. (сумки без проблем помещаются под сиденьями, и сидеть пассажирам стало намного удобнее,особенно над арками колёс). В салоне есть заводские шторы и ламбрикены. В салоне заменена полностью и переделана система отопления (шланги, радиаторы, залит американский антифриз «U 76»), поставлены вместо 2 штук штатных печек-- 5 штук+1 лобовая!!! Осенью 2017 года внутри салона заменены боковые панели под окнами (вдоль бортов). Под обшивкой установлен пенопласт «Пеноплэкс» (толщина 3 см.), В автобусе при температуре в -30 градусов,стоит «реальный Ташкент». Кузовные работы делались в 2014 году.
Мотор D6DА (ТУРБОВАННЫЙ, 225 л.с.). Аппарат достаточно тяговитый,сухой,и масло залито американское полусинтетика «U 76» (с последней замены масла и фильтров пробег составил 1500 км.).Топливную аппаратуру снимал летом 2017 года на проверку- всё ок. КПП 5 ступ., без нареканий . Подвеска (все пальцы на рессорах,шкварня,рулевые тяги менялись летом 2016 года,заменены все подшипники германские и сальники на полуосях заднего моста.). Тормозные колодки имеют износ в 40%. 6.03.2018 года поставил новые АКБ 132- 2 штуки. Амортизаторы стоят 2 сторонние «ухо в ухо» Поставил НОВУЮ РЕЗИНУ (8.25 R16 LТ)20.04.2018 г. "вкруг". Перед ВRIDGЕSТОNЕ R225, задняя DUNLОР SР350 .Едет машина мягко. Летом 2017 года полная ревизия генератора и WЕВАSТО. Все стёкла стоят родные. Сам автобус в приличном состоянии . Ремонтировал и ездил на нём сам хозяин. Все остальные вопросы можете мне задать по телефону. Обмен не предлагать. За автобус не стыдно!!! Звоните со своими предложениями о цене.
