До аварии был в хорошем состоянии. Никогда не подводил и был в эксплуатации ежедневно. С учётом установленного ГБО довольно экономичный автомобиль для своих 2-х тон веса. Рамная конструкция, подключаемый полный привод с пониженным рядом. Год назад менялась прокладка ГБЦ (болезнь Тагаза). Двигатель заводится. Сам не передвигается так как сорвало с болтов верхнюю шаровую опору, из за страховой не трогал.
Авто покупался мной у оф. дилера, в ПТС 2 записи из за смены фамилии жены. Летняя резина в комплекте.
