Покупал новым в апреле 1996 года в США. Там же дилер сделал опционную отделку салона ореховым шпоном. Два комплекта ключей один из которых ни разу не использовался. Машина в идеальном техническом состоянии. Последние 10 лет практически не эксплуатировалась и стоит на подземном паркинге. В машине ни разу не курили и в салоне до сих пор запах новой машины. Машина ни разу не участвовала в каких-либо ДТП. 12 лет назад из-за естественного выцветания лакокрасочного покрытия и мелких царапин полностью перекрасил кузов из чёрного цвета в чёрный металлик. С машиной отдаю три комплекта резины на дисках. Первые три года эксплуатации ездил зимой и поставил на родные 16 диски зимнюю шипованную резину Nokian Hakkapeliitta 225/60R16, еще два комплекта резины летние Nitto Extreme ZR 245/45R18, которые стоят на дисках со спиннерами компании DUB, на фото спиннеры дизайна Bellagio, другой комплект с другим дизайном спиннеров и абсолютно новый лежит на даче в гараже. 2 месяца назад поставил новую АКБ. Для любителей аутентичности родная автомагнитола с CD проигрывателем лежит на даче в гараже. За все 26 лет с момента покупки за рулем автомобиля сидел только я. В ПТС есть запись о втором владельце это моя родная сестра, которая согласилась на некоторое время зарегистрировать автомобиль на себя. В настоящее время владелец в ПТС опять я. На комиссию не отдаю, посредникам и перекупщикам большая просьба не звонить.
