Уникальный в своём роде хот род по Русски)
Кузов москвич 1958гв, был куплен после многолетнего простоя в огороде.
Пространственная рама, лонжероны, столбы ваз классика, передний подрамник ваз классика, рулевая рейка иж ода, задний мост ваз классика, главная пара 3,9, регулируемые тяги толстые на резине, койловеры Тойота супра (tein) опоры Ниссан Сильвия, все регулируется сзади, перед аморты ма суспенсион, пружины сс 20, рычаги турботема, все шары новые все резинки новые, тормоза перед 14е вентиля, зад новые барабаны все новое включая щитки, ручник цвц авто, все на меди 5мм, все шланги новые, днище моторный отсек и багажный отсек открашены в белый цвет.
По салону доп приборы и ролл бар, кастомная торпеда.
Охлаждение и бак в багажнике.
По кузову все как на фото тачка крыса, морда быстросъемная.
Двигатель 21213 новый! Турбина тд04hl оригинал, форсы 630сс, вал эстонец ++, кастомный коллектор, эбу 5.1-4.1, настроен на наддуве 1,7 бара, езжу на 1 т.к. сцепа органика, но sachs!!! Мах и сцепа шнива, интеркулер неизвестной фирмы, пайпы кастом, все сварено тигом как и половина машины.
Машина неоднократно принимала участие в гонках, в Мячково разогнали 141 км.ч. На сухом слике, дальше страшно!!! Очень покладистый и при этом агрессивный характер в дрифте!!! Дарит кучу эмоций всем и пилоту и окружению! Закопано более 600тр, продаю тк езжу раз в сезон, ооооочень много кастома при этом все максимально модульно и ремонто пригодно, видосы про авто можно посмотреть на ютуб канале «отвал башки», так же можно посмотреть как он едет тайм атак на том же ютубе «гонки на консервной банке». Торга нет от слова совсем ну вообще никакого, не продам пусть стоит, жрать не просит!
Полный пакет документов на современном учёте, в подарок отдам жесткую сцепку для логистики, авто в полностью исправном состоянии + ещё колёс к нему, сейчас переел ронал зад борбет все орига на свежей резине.
ВОЗМОЖЕН ОБМЕН ТОЛЬКО НА ВНЕДОРОЖНИКИ ТАКИЕ КАК ЧИРОКИ ТАХО БРОНКО БЛЕЙЗЕР!
Пользователь
Частное лицо
