АВТОСАЛОНЫ И ПЕРЕПРОДАВЦЫ, ПРОШУ НЕ ЗВОНИТЕ МНЕ, ЕСЛИ НЕ ГОТОВЫ КУПИТЬ ПО ЦЕНЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ.
Продаю свой любимый автомобиль, которым владею почти 5 лет:
- Комплектация с биксеноном, шторками, столиками, телевизором;
- В двигателе менялось масло раз в 5к, вопросов по нему нет. Компрессия идеально одинаковая по циллиндрам. Цепь менялась 45 ьыс км назад. Только что поставил новый впускной коллектор;
- Установлена коробка передач DQ500, бензиновая, от Audi Q3 2017, ее пробег сейчас 85 тыс км. Работает идеально;
- Турбина к04 (пробег 35), бустпайпы, фронтальный кулер, впуск Passat R36 с переносом аккумулятора в багажник.
- Передние тормоза стоят от Audi Q5, и диски и колодки новые. Задние тормоза - колодок много, диски при следующей замене колодок нужно поменять;
- По подвеске вопросов нет, все работает и обслужено. Проверено только что, ничего делать не нужно. Пробег подвески 45 тыс км. Кауата Ultra SR Альтея XL пружины проставки сзади 2 см.
- Даунпайп 63 со спорткатом и резонатором, кетбек от Audi TT, пробег 45 тыс км;
- Руль Leon FR
- Жидкости заменены, 35 тыс км назад;
- Кованые колеса Otto Fuchs от Audi TT;
- Летняя и зимняя с большим остатком после 1 сезона;
- Сигнализация с автозапуском,GSM и приложением Starline B94;
- по кузову - дтп у первого владельца были, видно по Автотеке, но лонжероны не страдали, проемы в родной краске; безопасность не срабатывала, разумеется, все на месте.
Автомобиль широко известный в узких кругах.
Полный конфиг cобран 35 тыс км назад и настроен очень щадяще. Едет 4,7-4,8 секунд до 100 кмч и 14 секунд 100-200. При этом авто тихий, управляемый и семейный.
Идеальный фритрек
PS По автотеке есть расчет на 200 тыс руб. Инфо от 1 владельца:
"Да, женщина в Меге нарушила правила приоритета на перекрестке и поперек въехала. Основной удар взяло на себя колесо.
Дорогой ремонт, так как посчитали диск, резину и даже кулак.
По факту ремонт ограничился заменой кулака, пары тяг и покраской молдингов серых.
Еще стоимость увеличилась, так как гайцы еще посчитали фару поврежденной из-за сломанного верхнего крепления, ну, я был и не против :)."
