Настоящее императорское качество в виде Honda CBR954RR со смешным, а, главное, оригинальным, пробегом в 26000 км, оригинальный пластик и куча ништяков, которые я сам навесил на этот мопед - рулевой демпфер, регулируемые подножки Valtermoto, титановый выхлоп Striker, вилка перебрана на компонентах Racetech, пружины 0.95кг/мм, большие клапана, масло 0W синтетика, одна из лучших резин - Metzeler Racetech RR K3 (состав hard) 2021 года выпуска, тормоза - диски Galfer, колодки TRW карбон, машинка Brembo RCS19, шланги армированные HEL, цепь самая ресурсная и крепкая DID 530 ZVMX, звёзды JT (15/43 для бОльшего момента), прошиты мозги под прямоток. Грипсы силикон, два ветровика, обшитые настоящим питоном сидухи (чисто для китча). Оч быстрый мопед, по Автодрому СПБ без грелок едет 1:24 подо мной, занимал на нём места в чемп.СПБ, дешевый в обслуживании и удобный для езды. Бонус - не стоит на учёте с 2014 года, транзиты под сидухой, камеры и налог- пофиг! Надо брать)
Пользователь
Частное лицо
