Приветствую тогo, ктo явно нeслучайно окaзалcя на этoй cтpаничкe с объявлениeм, пocкoльку купить Aстру ОПЦ случайно нeвозмoжнo 😀
Чуть ближe к дeлу: cозpeл (тoчнее сoзpеваю) для продaжи свoей лаcточки. Heбольшой экскуpc в прoшлoе. B cвоё врeмя долго иcкал этoт экземпляр, т к вce крacивые фoто и слaдкиe речи продавцов заканчивались жестким разочарованием при просмотре вживую, а может я слишком требовательный был… в итоге в апреле 2018 года я приобрёл эту машинку. Устранил все ее мелкие недочеты по кузову (на самом деле просто типичные болячки всех Астр, связанные с пескоструем крыльев, арок, бамперов, капота), потому вкруг окрасил (без проёмов, стоек и крыши). Для меня важнее отличный вешний вид, чем сколы и коррозия в любом ее проявлении с сохранением слабого заводского ЛКП. Для переживающих и недоверяющих при встрече покажу подробное видео перед покраской.
За указанное время ездил на ней только летом, поэтому нет ни единого намёка на ржавчину, в том числе на скрытых от глаз элементах.
Передачи переключал бережно, чтобы синхронизаторы КПП долго радовали хозяина своей тишиной 😜 Во всяких там буксах с места или ином подобное насилии над авто участия не принимал, может быть поэтому машинка не доставила никаких проблем.
Из приятного: короткоходная кулиса, выхлоп на 76й трубе, 500 км назад установил новые оригинальные передние тормозные диски с колодками (кто видел их стоимость, поймёт важность этого бонуса), установлены сплиттеры Макстон, заменил профилактически радиатор кондиционера, масло в КПП mоtul gеаr 300, вместо заводских «сопливых» быстросъемов на интеркулере с пластиковыми трубками изготовлены классические из нержавейки (пусть турбина дует в цилиндры, а не в атмосферу).
По комплектации чуть пробегусь для тех, кто не знаком с этим авто: диски 20-е, подвеска с регулируемой жесткостью, фары поворотные биксенон (АFL), задние диодные, сиденья с подкачкой и кучей регулировок, подогрев руля и попы, музыка Infinity (со штатным сабом), круиз (хотя кому он нужен), электроручник (некий залог того, что пятаки на ней не крутили), климат-контроль.
Машина полностью обслужена, вложений не требует никаких! Понимаю, что выставляю на продажу «не в сезон» и цена не самая сладкая, но я пока что не спешу. Если что, снова в тёплом гараже перезимует😄. А продавать ее по цене безкондиционерной Весты даже как-то унизительно, да и никто не запрещает вам купить «дроволет» по низу рынка.
Записи из-за перевесов номеров.
Меняться ни на что не хочу. Автосалонам/ комиссионкам буду грубить. Уверен, что реально интересующийся и первый посмотревший вживую уедет на ней, а потому торг при осмотре. Для связи предпочтительнее пишите (в любое время), звонить в выходные в любое время, а в будни - после 17 часов.
П.с. Ввиду поступающих многочисленных сообщений об отсутствии денежных средств есть вариант продать через автосалон в кредит :)
